Essai d'un GTR

Cet après midi, j'ai enfin pu tester le nouveau GTR 1400 avec Elisabeth. Une belle machine qui a un coût + 17500€.
Un vrai bonheur, dommage que la durée du test ne dure que 30mn.

  belle machine bruno , l'essayer c'est l'adopter    vous partez en corse avec alors ?????

Chez Eldorado, il te la prête pour un essai, tu devrais l'essayer Ty Joe Dassin,
 

Et non, la corse se sera avec le ZZR, de toute façon le modèle d'essai n'est pas à vendre. Il faut attendre 5 mois.

BRUNO a écrit:

Cet après midi, j'ai enfin pu tester le nouveau GTR 1400 avec Elisabeth. Une belle machine qui a un coût + 17500€.
Un vrai bonheur, dommage que la durée du test ne dure que 30mn.

pourquoi 30 minutes d'essai tu as déjà bouffé le plein  he ben t'es pas arrivé en corse

Et qu'en dit Madame, par rapport à la ZZR?

Et non shadow, je n'ai eu besoin de vider un plein, on nous la prête que pour 30 minutes d'essai, c'est déja pas si mal. On a une petite idée sur la machine, sur sa maniabilité, la position de conduite.
Pour la passagère, rien avoir avec le zzr, l'assise est un peu plus confortable et les jambes un peu moins repliées.A revoir sur un temps d'essai un peu plus long, peut être ma futur machine.On verra cela au retour de la corse

Merci Bruno, je vais certainement suivre ton conseil et l'essayer. J'aurais un peu de temps fin de semaine 16 en espérant qu'il ne soit pas trop tard. Personnellement c'est vraiment de la pure curiosité car pas possible d'envisager un changement pour l'instant, mais comme on a déjà eu l'occasion d'en discuter c'est à mon avis la mieux placé rapport qualité prix comparée à Triumph ou Béhème. Ta remarque sur les reposes pieds passagers me rassurent. J'aurais sûrement l'occasion d'en rediscuter avec toi, et je te demanderais sûrement des précisions sur l'abaissement de la selle.
En tout cas de bien belles photos qui donnent envie .....

l'essayer sait foutu aprés tu la prends     et tu veras que tu bonheur et le passager ne sans plait pas 
avec mes sécu course j'en ai porté plusieurs et ils ont tous appréciés
 

:hum:non non  la bm1200rt beaucoup mieux

La PAN a la fiabilité en plus!

Bon ben voilà c'est fait, nous l'avons essayé !!!!! Un peu plus de trente minutes de pur bonheur, Sissi ravie car place passager très confortable. J'ai vraiment beaucoup apprécié la position de conduite et malgré une selle rabaissée sur le modèle d'exposition, pas du tout ennuyé au niveau des jambes. Je ne tape pas le carénage contrairement à d'autres modèles tel que FJR,  NORGE. Par contre, beaucoup discuté avec l'équipe Kawa, et pour eux il ne faut surtout pas envisager de l'acquérir avant l'abolition des 100 CV. En effet même s'il reconnaisse que le bridage n'est pas trop mal fait, il estime qu'une machine non bridée, non seulement offrira tout son couple et sa puissance, mais consommera jusqu'à 1 litre de moins au 100 km. 
J'ai eu beaucoup de mal à la rendre à la fin de l'essai, mais ils n'ont pas accepté l'échange standard 

Trêve de plaisanterie : vraiment un modèle très agréable. J'ai été emballé.