La ptite grande

Bonjour, je vous présente la grande ptite ^^ a moi

Beau cadeau !!!

Bécassine

Elle a une sacré gueule

Joli custom.

Et encore des chromes à astiquer.

J'ai trouvé ceux-ci pour amelioré un peu la machine :

Modification admission 125 Aquila

La modification porte sur une augmentation de l'entrée d'air au niveau du boîtier du filtre à air. Ces réductions sont trés fréquentes sur les véhicules moderne afin de participer à la réduction du bruit en roulant. Elles pénalisent nettement ce modèle. Cette diminution des pertes de charges en remplissage va être accompagnée d'un set d'ajustement de la carburation. En terme clair vous aurez à installer les nouveaux gicleurs fournis et votre moto sera réglé tip top. Pas besoin d'être mécanicien. Pas besoin de refaire la synchro des carbus. Aucun réglage à faire, on l'a fait pour vous. La fiabilité est identique à l'origine car on ne touche pas à la qualité de la filtration de l'air. Les reprises sont bien meilleure et vous doublerez avec moins d'hésitations. La vitesse moyenne progresse elle aussi. Nous déconseillons la pose de silencieux adaptables qui, sur ce moteur, n'apporte aucun gain de puissance. Liste des composants : - 2 gicleurs principaux - 2 ressorts de boisseaux - un pignon de sortie de boîte de vitesse 12 dents - une notice de pose expliquant précisement la modification du filtre à air à effectuer

et sa donnera sa

Augmentation de conso, c'est sûr. Ressenti, ça l'est moins. Fiabilité égale, avec 10% de gain de puissance, je n'y crois pas.
Perte de garantie sûre, Moto hors la loi, c'est sûr aussi.
Mieux vaut monter en cylindrée, si tu veux gagner en confort de conduite.

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